还有补贴。

——延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策：2024年至2025年免征车辆购置税，每辆免税额不超过3万元；2026年至2027年减半征收车辆购置税，每辆减税额不超过1.5万元。

假如消费者从现在至2025年底前，购入一台30万元的合规新能源乘用车，车辆购置税税率为10%，应纳税额为3万元，可享受政策，无需缴纳车辆购置税；2026年至2027年之间购入同价车型，按减半征收，需缴纳车辆购置税1.5万元。

——各地补贴、消费券陆续发力。北京今年3月至8月底期间置换新能源车补贴可达1万元；山东临沂发放价值总额达2000万元的汽车消费券；广东广州启动6000元至1万元新能源汽车购车补贴……

促进汽车消费，车企也在积极行动。据广汽集团总经理冯兴亚介绍，广汽响应政策号召，持续推出金融和保险补贴，部分主力车型优惠可达1万元。

“充电便宜，购车有补贴，性价比高。”一位刚购车月余的新能源车主康先生给记者算了一笔账：车价20万元多一点，免除购置税2万多元，厂家优惠近万元以及正在申请的本地补贴1万元，他购车合计省下近4万元。同时，他在自家慢充桩充电的费用，相较加油一个月能省500元左右。

今年以来，我国持续出台促进汽车消费举措，1至7月，我国汽车销量达1562.6万辆，同比增长7.9%，其中新能源汽车销量达452.6万辆，同比增长41.7%，扩消费、稳增长效果初显。

“综合各项政策、补贴，消费者直观感受，新购新能源汽车普遍可以节省约1.5万元至4万元。”中汽中心中国汽车战略与政策研究中心智库研究部总监刘万祥表示，让大家“买得起”“用得好”，政策“组合拳”给消费者带来的实惠正在显现。

不会。

虽然新能源车在舆论场上非常火热，但对于广大普通消费者来说，买车还是要踏踏实实一点，切忌盲目跟风。

目前，燃油车仍占整个中国车市超过7成的销量，这么大的需求量，足以说明燃油车还是有很多可取之处。比如，燃油车的价格相比电车更加亲民，燃油车更适合需要经常长途出行的用户，燃油车的补能效率更高，燃油车后期使用成本更低等等。

简而言之，如果是你的城市不是那种要摇牌的一线城市，而且你是个工薪阶层（家里没矿那种），就老老实实买油车，这样一般是不会出错的。

电车和油车各有其优缺点。在选择购买哪种类型的车辆时，应该根据自身情况和需求进行综合考虑。如果您注重环保、节能以及政策支持等方面因素，可以选择购买电车；如果您更看重续航里程和加油便利性，则可以选择购买油车。

当然，在购买电车或油车之前，还需要了解一些注意事项。首先，要充分了解车辆的性能特点和使用维护要求，以便更好地发挥车辆的性能优势。其次，在购车时要注意选择正规品牌和销售渠道，避免购买到假冒伪劣产品。最后，在购车前要充分了解自己的经济状况和用车需求，不要盲目跟风购买。

总之，电车和油车各有其适用场景和优劣之处，在选择购买时应该根据自己的实际情况进行综合考虑。同时，在购买和使用车辆的过程中也要注意了解车辆性能、选择正规品牌和渠道以及合理规划自己的经济状况等方面因素，以便更好地发挥车辆的性能优势并为自己带来更加便捷、环保和节能的出行体验。