快充是指大功率直流充电。利用直流充电桩的充电接口，将电网的交流电转换成直流电，传输到电动汽车的快速充电口，电能直接进入电池充电。只需半小时即可将其充电至80%。

慢充是指交流充电。是交流充电桩的充电接口，电网的交流电输入到电动汽车的慢充端口，交流电通过车内的充电器转换成直流电，再输入到电池中完成充电。一般的车型需要6到8个小时才能将电池充满。

对于交强险，出1次，下年标准保费不打折，2次及以上标准保费乘以1.1

商业险在这个保险年度内出1——2次事故，下年保险0.9折

3次事故，下年保险0.99折

4次事故，下年保险1.08（这就是翻倍了）

再多的话，有可能不让买商业险，而且赔款（保险公司给你的钱）不能超过保费（你交给保险公司的钱）的2倍

不论交强险和商业险过期的保险和将要续保的保险间隔不能超过30天，否则都是标准保费不打折

新车保险都是不打折的贵，15万的家用5座轿车6千--7千（全险）

影响电动汽车充电成本的主要因素是电池容量，电价和充电效率。电动汽车的电池容量随品牌和生产地等因素而变化，通常在15-60kwh之间。然后，不同的电池导致每次充满电的价格不同。从每个充电桩的价格角度来看，由于它是不同的运营商，因此全价也有所不同。

此外，根据充电桩的充电方式的不同，充满电后单个电池的价格也不同。实际上，中国一千瓦时的电价并不统一。以电池容量为36kw的电池为例，按照当前第三方交流充电桩的一般电价+服务费，一旦电价在1.6元至1.8元之间，则按全额收费快速充电桩的价格在56元至64.8元之间。